Priča

McCawley II AP -10 - Povijest

McCawley II AP -10 - Povijest



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

McCawley

II

(AP-10: dp. 9,600; 1. 486'6 "; b. 63'6"; dr. 2516 "; s. 17 k .; kpl. 304; a. 15", 4 3 "; kl. McCawley )

Drugi McCawley (AP-10), nekadašnji 98 Santa Barbara, dovršen je 1928. od strane Furness Shipbuilding Co., Haverton Hill-on-the-Tees, Engleska; mornarica stekla od Grace Lines 26. srpnja 1940 .; preimenovan u McCawley 29. srpnja 1940 .; i dao u pogon 11. rujna 1940., zapovjednik kapetan H. D. McHenry.

Dana 19. veljače 1942. McCawley je krenuo na Island s ukrcanim trupama. Vratila se u New York 25. ožujka, a zatim je otputovala u Norfolk na putu prema novom zadatku s Pacifičkom flotom. Tranzitirajući Panamski kanal 18. travnja, iskrcala je morske pilote u Pago Pagu 8. svibnja i nastavila put prema Wellingtonu, Novi Zeland.

Pridruživši se Amfibijskim snagama, u južnom Pacifiku, postala je perjanica za stražnju upravu R. K. Turner nedugo prije prve savezničke ratne invazije, Guadalcanal. Kampanja je započela 7. kolovoza; u 0800 slijetanja su izvršena u Tulagiju, u 0019 na Lunga Point, Guadalcanal. Zračni napadi započeli su 8.; McCawleyevo oružje zabilo je svoja prva ubojstva, uništivši tri, moguće i četiri zrakoplova. 9. je svjedočila raketama bitke na otoku Savo, u kojoj su Canberra, Astoria, Vincennes i Quincy izgubljeni, a Chicago teško oštećen. Transporti su nastavili iskrcavati teret sve dok tog popodneva nisu otplovili za Noumeu.

McCawley se 18. rujna vratio s Guadalcanalom s zalihama i pojačanjem, a opet je istog dana otišao s ranjenicima i zarobljenicima. Nažalost, nosač Wasp je izgubljen, a Sjeverna Karolina i O'Brien oštećeni su torpedima štiteći ovaj konvoj vojnih brodova.

Dana 9. listopada ponovno je krenuo transport za Guadalcanal u konvoju koji je prevozio preko 2800 pojačanja. Jedna od skupina za potporu konvoju bile su krstareće snage admirala Normana Scotta, koje su u noći s 11. na 12. listopada pobijedile neprijateljske snage kod rta Esperance, osiguravajući uspješan završetak kretanja trupa. McCawley je iskrcala svoje trupe i teret, vraćajući se još jednom u Noumeu s ranjenicima i zarobljenicima.

Dana 8. studenog McCawley je napustio Noumeu s drugim jedinicama TF 67 za Guadalcanal. Podržavala su ih dva kruzera i tri razarača pod komandom kontra J. Daniel J. Callaghan. U isto vrijeme iz Espiritu Santoa krenuo je još jedan konvoj, pokriven krstaricom i četiri razarača pod kontraadmiralom Scottom. Daljnju izravnu potporu operacijama trebali su pružiti bojni brodovi i razarači TF 64.

Prijevoz iz Espiritu Santo stigao je u Lunga Point 11., McCawleyeva grupa iz Noumee 12.. Do sumraka 12., kako su se povećavali izvještaji o kretanju japanskih brodova iz Truka, 90 posto tereta transportera bilo je ispražnjeno, unatoč napadima aviona torpeda. Transport je izvučen i poslan natrag u Espiritu Santo, dok su združene snage admirala Callaghana i admirala Scotta galantno angažirale neprijateljsku flotu u početnoj akciji onoga što će se kasnije nazvati Pomorska bitka za Guadalcanal. Bitka koja je trajala od 12. do 15. studenog koštala je Japance dva bojna broda, jednu krstaricu, tri razarača i 11 transportera. Sjedinjene Američke Države izgubile su dvije krstarice i sedam razarača, a admirali Callaghan i Scott su poginuli.

McCawley je 24. studenog napustio Noumeu na remont u Wellingtonu. Vratila se u Novu Kaledoniju 10. siječnja 1943. s 1. morskim jurišnicima i 3d padobranskom bojom. Nakon što je ispraznila te jedinice, ukrcala je vojnu vojsku i građevinsku opremu te nastavila s opskrbom do Guadalcanala.

McCawley, preimenovan APA-4 1. veljače 1943., nastavio je opskrbljivati ​​Guadalcanal do sredine lipnja. U to je vrijeme započela s pripremama za kampanju New Georgia i središnji Solomon. U 0643 30. lipnja počela je istovar za slijetanje na otok Rendova, u blizini Nove Georgije. Dva puta, prije završetka u 13-50, operacije su zaustavljane radi pripreme za zračne napade koji se nisu ostvarili. Zatim, kad je povlačna kolona ušla u Blanche Channel, napadnuti su torpedni avioni. McCawleyjeva vatra oborila je četiri; ali torpedo je pogodilo McCawleyjevu strojarnicu, ubilo 15 članova posade i isključilo svu snagu.

Nakon napada, admiral Turner i njegovo osoblje prebačeni su u Farenholt (DD-491). Kontraadmiral Wilkinson ostao je u McCawleyu kako bi zapovijedao operacijama spašavanja, dok je Libra (AKA-12)-preuzela transport te su Ralph, Talbot (DD-390) i McCalla (DD-488) stali u pomoć.

I U 1640. svu posadu, osim spasilačke, skinuo je Ralph Talbot. Ubrzo nakon toga, grupu su napali ronilački bombarderi, a McCamley je stradao, ali nije nanesena daljnja šteta jer je spasilačka grupa upotrijebila svoje oružje kako bi zapljusnula jedan od tri uništena aviona. Do 1850. propuh na krmi povećao se na 38 stopa, a admiral Wilkinson je naredio McCalli da zajedno skine spasilačku zabavu. Za sat vremena sve su ruke bile na brodu McCalla i povlačile se iz pogođenog transporta.

2023. stigao je posljednji udarac. Osuđeni brod ponovno je torpediran i za 30 sekundi potonuo je na 340 metara. Sljedećeg dana saznalo se da je šest motornih torpednih čamaca torpediralo "neprijateljski" prijevoz u kanalu Blanche, nakon što je obaviješteno da u tom području nema prijateljskih snaga. PT su tada stavljeni izravno pod admirala Turnera i dati im časnika za vezu kako bi bili obaviješteni.

McCawley je za službu u Drugom svjetskom ratu dobio pet borbenih zvijezda.


McCawley II AP -10 - Povijest

Operacija Kula stražara bilo je kodno ime koje je dodijelio Zajednički načelnik stožera za smanjenje japanskog uporišta u Rabaulu, na krajnjem istoku otoka Nove Britanije u arhipelagu Bismarck. Plan je pozvao snage južnopacifičkog područja viceadmirala Roberta L. Ghormleya (kojeg je u studenom 1942. razriješio viceadmiral William F. Halsey) da se pomaknu uz lanac Salomonovih otoka prema Rabaulu, počevši s iskrcavanjem na Guadalcanal 7. kolovoza 1942. godine. U prosincu te godine, patrolni letovi koji su polijetali s polja Henderson na Guadalcanalu i s paluba nosača američke flote u vodama oko Salomonovih otoka otkrili su kako Japanci teško rade na dobro zakamufliranom aerodromu u Mundi na sjevernom kraju New Yorka. Gruzija. Ovo novo polje predstavljalo je definitivnu prijetnju saveznicima koji se još uvijek bore da otmu Guadalcanal od neprijatelja. Trebalo ga je uzeti, ili u najmanju ruku neutralizirati. Američki piloti također su izvijestili da se dovršava još jedno polje na Kolombangari preko Kula zaljeva od Nove Georgije.

Cilj kampanje za središnje Solomonove bio je japanski aerodrom na Munda Pointu, koji bi u prijateljskim rukama bio odskočna daska u osvajanju lanca Salomonovih otoka. Aerodrom se proteže od zapada prema istoku, a taksi put prolazi kroz obje strane polja. Brdo Kokengolo nalazi se na njegovoj sjevernoj strani. Ova fotografija bilježi rezultate napada marinaca-ronilaca-bombardera, koji je rezultirao pogotkom na odlagalište plina ili streljiva u središtu slike. Fotografija Ministarstva obrane (USMC) 55454

Kao odgovor na ove potencijalne prijetnje, planirana je, planirana i montirana operacija Toenails, iskrcavanje na otocima New Georgia u središnjem Solomonu s zauzimanjem Munde kao primarnim ciljem. Prvi korak koji je doveo do invazije na Novu Georgiju bila je okupacija otoka Russell, 65 milja sjeverozapadno od Guadalcanala, koja će poslužiti kao prednja baza na kojoj će se graditi uzletišta. Operacija Cleanslate 21. veljače 1943. vidjela je kako se pomorska 3d jurišna bojna (potpukovnik Harry B. Liversedge) iskrcala na Pavuvu, a 43. pješačka divizija (manje pukovnijski borbeni tim) napala je Baniku. Oba slijetanja su bila bez protivljenja. 11. obrambena bojna iskrcala se istog dana na Baniku i do podneva je imala svoje oružje. Do 15. travnja saveznički zrakoplovi počeli su djelovati s prve od dvije nove zračne piste Seabees izgrađene na Baniki.

Primarni cilj operacije Toenails bio je zauzimanje aerodroma na Mundi u grupi New Georgia. Preliminarno iskrcavanje kako bi se podržali glavni napori trebalo je izvršiti u Wickham Anchorageu na otoku Vangunu, luci Viru i lučkim područjima Bairoko u Novoj Georgiji. Otok Rendova i manji otoci u blizini, preko kanala Blanche na jugu Nove Georgije, trebali su se zatim zauzeti i koristiti kao baze za opskrbu, a također i kao topnički položaji za isporuku potporne vatre za glavni napad na Mundu. Plan je zahtijevao da kopnene snage tada otjeraju Japance u područje Munda Point, a nakon što su tamo stigle, saveznički zrak, topništvo i tenkovi mogli bi podržati glavno iskrcavanje. Neprijatelj bi "bio uništen ili prisiljen na skupo povlačenje", prema savezničkom konceptu operacije.


(kliknite na sliku za povećanje u novom prozoru)

Pukovnik Harry B. Liversedge zapovijedao je 1. pukovnijom mornaričkih napadača i skupinom sjevernih desantnih snaga XIV korpusa. Njegovo mješovito zapovjedništvo vojske i marinaca korišteno je kao pješaštvo, a ne u ulozi posebnih operacija za koju su napadači bili obučeni i opremljeni. Izoliran od glavnog napada na Mundu, morao je predati svoje snage za podršku operacijama. Povijesna zbirka Marine Corps

Što se tiče Toenails -a, kontraadmiral Richmond Kelly Turner, zapovjednik Amfibijskih snaga, podijelio je svoje dodijeljene snage u dvije radne skupine: Zapadne snage, kojima bi osobno zapovijedao, trebale su zauzeti Rendovu, Mundu i Bairoko. Istočne snage, pod kontraadmiralom Georgeom H. Fortom, također iskusnim zapovjednikom amfibijskih snaga, bile su upućene da zauzmu Wickham Anchorage, Segi Point i luku Viru. Turnerov zemaljski zapovjednik bio je general bojnik vojske John H. Hester, koji je bio na čelu okupacionih snaga New Georgia (43. pješačka divizija, 9. obrambena bojna mornarice, 136. bataljon terenske artiljerije iz sastava 37. pješačke divizije, 24. pomorsko -građevinska bojna (Seabees) satnija O od 4. Bojna mornaričkih napadača 1. komandos, gerila Fidžija i dodijeljene službene trupe). Fortove istočne snage uključivale su armijski pukovnijski borbeni tim armije pukovnika Daniela H. Hundleya (RCT), manje bataljun s sastavima Hester N, P i Q iz sastava 4. bojne jedinice Raider 70. obalne artiljerijske (protuzrakoplovne) bojne dijelova 20. Morske pčele i uslužne jedinice. Prva pukovnija pomorskih napadača pukovnika Harryja B. Liversedgea (umanjena za 2d, 3d i 4. bataljun) označena je kao spremna pričuva za operaciju, dok je 37. pješačka divizija vojske (umanjena za 129. RCT i veći dio 148. RCT) općenito održana rezerva na Guadalcanalu spremna za preseljenje pet dana unaprijed.

Stožer Hesterovog korpusa formiran je tako što je polovica osoblja 43. divizije zauzela polovicu, a preostali dio je pomoćnik zapovjednika divizije, brigadni general Leonard F. Wing, SAD. Preko 30.000 ljudi nalazilo se u postrojbama raspoređenim u okupacijske snage New Georgia, od kojih su većinu činile vojske, postrojbe marinaca i morskih pčela, patrolno-torpedne (PT) eskadrile brodova i osoblje pomorskih baza. Marinci iz 10. i 11. obrambene bojne bili su u pričuvi kao pojačanje.

Branjenje otočne skupine New Georgia bili su jugoistočni odred general bojnika Noboru Sasakija i 8. kombinirane specijalne pomorske desantne snage pod kontraadmiralom Minoru Ota (kasnije će umrijeti kao zapovjednik japanskih pomorskih snaga na Okinawi), podređene jedinice uključivale su 13. pješačku pukovniju, 229. Pješačka pukovnija, 6. specijalne mornaričke desantne snage Kure i 7. posebne pomorske desantne snage Yokosuka. Nova Georgija i Kolombangara, te neprijateljske ispostave na Rendovi, Santa Isabel, Choiseul i Vella Lavella, snažno su obranjene. Broj Japanaca koji su okupirali udaljene otoke bio je razmjerno mali. Snage na Kolombangari bile su "procijenjene" na 10.000 vojnika, dok su snage na Novoj Georgiji bile između 4.000 i 5.000.

Potpukovnik William J. Scheyer, treći s lijeva, bio je zapovjednik 9. obrambene bojne. Prikazan je na svom zapovjednom mjestu New Georgia s pukovnikom Johnom W. Thomasonom, mlađim, drugim s lijeva, iz sjedišta CinCPac -a admirala Nimitza u Pearl Harboru, i s majorom Zedfordom W. Burrissom iz 10. bojne obrane. Povijesna zbirka Marine Corps

Prve i 2d eskadrile krila pomorskih zrakoplova sa sjedištem u Russellsu i Guadalcanalu pod kontrolom brigadnog generala Francisa P. Mulcahyja, djelatnici prednjeg ešalona 2 -ih pomorskih zrakoplova Wing, pružali bi zračnu podršku operaciji. Pozorna područja za napad na Novu Georgiju bili su Guadalcanal i otoci Russell, gdje je 4. skladište marinaca, kojim je zapovijedao pukovnik George F. Stockes, uspostavilo skladište zaliha za XIV korpus.

Sredinom proljeća 1943. izvidničke jedinice iz jedinica koje su trebale sudjelovati u kampanji Nove Georgije počele su patrolirati na područjima predviđenim za iskrcavanje. Salomonski otočani djelovali su kao vodiči i izviđači na čelu s britanskim rezidentnim administratorima i obavještajnim osobljem australske mornarice, koji su se, kao promatrači obale, skrivali u brdima u neprijateljskim stražnjim područjima. Odavde su radijskim postajama saveznika slušali informacije o viđenjima i kretanjima japanskih trupa, zraka i mornarice. S izuzetkom dva ili tri člana iz svake ophodnje koji su ostali iza njih kako bi organizirali vodiče i davali signale saveznicima pri dolasku, sve patrole su se vratile u svoje roditeljske jedinice do 25. lipnja 1943. Za te pojedince kampanja je bila već u tijeku.

Salomonovi otoci bili su neka od najmanje poznatih i nerazvijenih područja na svijetu. John Miller, Jr., i sam bivši marinac, veteran Guadalcanala, a nakon rata jedan povjesničar vojske, smatrao ga je "jednim od najgorih mogućih mjesta" za vođenje rata. Svi otoci imali su mnogo zajedničkog, nastavio je, a "mnogo je zajedničkog neugodno". Otoci su bili planinski, prekriveni džunglom, natopljeni štetočinama i imali su vruću i vlažnu tropsku klimu. Nije bilo cesta, većih luka niti razvijenih objekata. Nova Gruzija bila je sve ovo, pa i više.


Brodovi AP trupa

Počevši od Španjolsko-američkog rata, putnički su brodovi bili opremljeni kao brodovi trupa za prijevoz vojnika po cijelom svijetu. Konvoji vojnih brodova prevozili su vojne ljude i zalihe iz Sjeverne Amerike u Europu i Aziju. Vojnici okupljeni iz cijele zemlje postrojavaju se za dosadan zadatak ukrcavanja nosača trupa u luke. Za veliku većinu vojnika to je prvi put da su na brodu. Pred njima su nepoznati čimbenici lošeg vremena, morske bolesti i [do Prvog svjetskog rata] njemačke podmornice.

Vrhovni sud Sjedinjenih Država potvrdio je odstupanja od standardnih ustavnih prava tamo gdje postoji neposredna prijetnja. Na primjer, u značajnom slučaju Near v. Minnesota, 283 US 697, došlo se do pitanja o prethodnom ograničenju radi zaustavljanja objavljivanja novina. Iako je izričito, Vrhovni sud Sjedinjenih Država rekao je da bi moglo doći do smanjenja te vrste temeljnog ustavnog prava ako bi, na primjer, objavljivanje datuma plovidbe vojnog broda dovelo taj brod u opasnost.

Dok su bili pod pratnjom Obalne straže, nijedan američki brod koji je bio na putu za Francusku tijekom Prvog svjetskog rata nije bio uspješno napadnut od strane njemačkih podmornica. U lipnju 1917. prvi američki vojnički brod koji je poslan u Francusku uključivao je više od 400 crnih stevedora i dužnosnika. U rujnu 1918. potpuno crni 809. pionirski pješački sastav stigao je u Francusku. Tijekom 14-dnevnog putovanja na brodu predsjednika Grant, otprilike polovica od 5000 ljudi na brodu razboljela se od "španjolske gripe". Toliko je muškaraca umrlo na putu da su njihova tijela morala biti pokopana na moru. Pandemija gripe 1918. bila je jedna od najgorih izbijanja bolesti u ljudskoj povijesti. Najbolji dokazi ukazuju na to da je ova katastrofa počela u kampu Funston, vojnoj bazi u Kansasu 8. ožujka 1918. Virus influence mutirao je u smrtonosni soj. U Europu je stigao američkim brodovima trupa početkom travnja 1918. i možda je opet mutirao. Epidemija je brzo putovala u tri vala zaraze, stigavši ​​u gotovo svaki kutak svijeta do proljeća 1919. godine, kada se virus sam odigrao. Gripa je u godinu dana ubila više od 20 milijuna ljudi. To je bilo dvostruko više od broja ljudi koji su poginuli u stravičnim bitkama Prvog svjetskog rata.

USS Leviathan, prijevoz trupa od 58.000 tona (istisnine), dovršen je u Hamburgu u Njemačkoj 1914. godine kao putnički brod njemačke zastave Vaterland. Položena u Hobokenu, New Jersey, kad je počeo Prvi svjetski rat, bila je zarobljena kada su se Sjedinjene Države pridružile sukobu u travnju 1917. Mornarica je ubrzo nakon toga preuzela skrbništvo nad brodom, stavljajući je u službu kao USS Vaterland krajem srpnja 1917. godine, dok se prepravljala za službu kao transport vojnika. Početkom rujna brod je preimenovan u Leviathan, a odgovarajuće ime s obzirom da je tada bio najveći brod u američkoj mornarici i u svijetu. Mornarica će upravljati većim brodom tek 1945. godine, kada je u službu ušao nešto duži i teži nosač zrakoplova Midway.

Levijatanova pomorska pomorska karijera započela je u studenom 1917. godine, kada je probno putovala od Hobokena do Kube i natrag. U prosincu je odvela vojnike u Liverpool, Engleska, no popravci su odgodili njezin povratak u SAD do sredine veljače 1918. Nakon drugog putovanja u Liverpool u ožujku, uslijedilo je još popravaka. U to vrijeme bila je prefarbana shemom kamuflaže britanskog tipa "zasljepljivanje" koju je nosila do kraja rata. Završetkom tog posla, Leviathan je započeo redovite prolaze između SAD -a i Bresta u Francuskoj, isporučujući do 14.000 osoba na svakom putovanju. Sveukupno, prevezla je gotovo 120.000 vojnika u zonu borbi prije nego što je primirje u studenom 1918. okončalo borbe.

Ubrzo nakon toga, Leviathan, prebojen u sivo do prosinca 1918., počeo je dovoditi američke ratne veterane kući. U tu je svrhu obavila devet povratnih putovanja, od kojih je posljednja završila u rujnu 1919. Krajem listopada USS Leviathan je izvan pogona i predan je Upravi Sjedinjenih Država. Kasnije je postala oceanski brod Leviathan američke zastave. Veliki brod je raskinut 1938.

Početkom 1940 -ih, kako se mornarica širila kao odgovor na prijetnju sudjelovanjem u Drugom svjetskom ratu, kupljen je veliki broj civilnih putničkih brodova i većih teretnih vozila, pretvorenih u prijevoze i dani brojevi trupa u seriji AP. Neki od njih bili su opremljeni teškim čamcima za brodove i drugim aranžmanima koji su im omogućili rukovanje desantnim letjelicama za operacije amfibijskog napada. Godine 1942., kada se serija brojeva AP već proširila na 100, odlučeno je da ti amfibijski ratni brodovi doista čine zasebnu kategoriju ratnih brodova od konvencionalnih prijevoza. Stoga je stvorena nova klasifikacija prijevoza napada (APA) i dodijeljeni su brojevi pedeset i osam pristupnih točaka (AP #s 2, 8-12, 14-18, 25-27, 30, 34-35, 37-40, 48 -52, 55-60, 64-65 i 78-101) tada u proviziji ili u izradi.

U Drugom svjetskom ratu luksuzni linijski putnički brodovi, uključujući čuveni Cunard "četveronožac", pretvoreni su za nošenje vojnika u europske luke.U Drugom svjetskom ratu kraljica Marija pretvorena je u vojnički brod poznat kao "Sivi duh", koji je odjednom nosio do 15.000 vojnika. Kasnije je prenijela više od 22.000 ratnih nevjesta i djece u SAD i Kanadu. Kraljica Elizabeta dovedena je u San Francisco kako bi je zaštitili od oštećenja Nijemaca dok je još bila u izgradnji. Preuređen je u vojnički brod koji je mogao nositi više od 10.000 vojnika, naslaganih četiri visoko u složenim kabinama u kojima je bilo četrdeset ljudi. Trebalo je oko četrdeset dana da cik -cak pređete Pacifik.

Ponekad su namjere kristalno jasne, a markiranje objekta (prema namjeni) kao vojnog cilja postaje prilično jednostavno. Dobra bi ilustracija mogla biti ilustracija civilnog luksuznog broda, koji ratoborci otvoreno planiraju (već u mirnodopsko doba) pretvoriti u vojnički brod u trenutku opće mobilizacije. Iako je po svojoj prirodi civilni objekt, a još se ne koristi kao vojnički brod, može se napasti kao vojni cilj u izbijanju neprijateljstava (pod pretpostavkom da više ne služi kao putnički brod).

Brodovi trupa tipa P-2 Admiral izgrađeni su u Drugom svjetskom ratu i koristila ih je Vojna transportna služba za razmještanje i povratak trupa. Neka od ovih plovila su nakon rata pretvorena u mirnodopski transport. Neki su stavljeni u rezervni status u pričuvnu flotu Uprave za pomorstvo. Druge je mornarica odabrala za prenamjenu i nadogradnju u vojarne.

Njemački podmornici uhodili su savezničke brodove za opskrbu, a brodovi trupa krenuli su prema ratovima u Europi, potopivši mnoge. Služba na brodovima trupa bila je opasna dužnost - čak i opasnija od ostalih grana službe, tvrde njeni veterani. Tijekom dugih prelazaka oceana brodovi su se suočavali s stalnom prijetnjom podmornica Osovine i zračnim napadima. Kako bi se izbjeglo privlačenje neprijateljskih torpeda na brodove, svjetla gradova bila su prigušena. Samo u Drugom svjetskom ratu New York je otpremio 50% tereta vezanog za ratno područje istočne obale i poslao milijune geografskih oznaka na vojničke brodove. Neonski natpisi na Times Squareu, uključujući okvire za prikazivanje na Broadwayu i pokretnu traku s oznakama New York Timesa, bili su spušteni. Nijedno svjetlo nije osvjetljavalo poslovne zgrade iznad desetog kata. Brodovi trupa često su noću odlazili kako bi osujetili špijune i podmornice. Mnogo puta su vojnički brodovi bili dio velikog konvoja, uključujući trgovačke brodove, zaštićene brodovima mornarice.

Transportna služba američke vojske USAT Dorchester preuređena je u svrhu broda vojnika, izgrađena 1920 -ih kao luksuzni kruzer, plovilo je izašlo iz naftalina kako bi pomoglo u ratnim naporima. 22. siječnja 1943. Dorchester je krenuo sa Staten Islanda u američku bazu na Grenlandu. Vode su bile hladne i ledene. Njemački podmornici neprestano su se kretali tom vitalnom morskom trakom. Dana 3. veljače 1943. u 12:55 sati jedan od njemačkih podmornica sa periskopom koji je probijao prohladne atlantske vode imao je Dorchester na vidiku. Ispaljena su torpeda, a pogodak je bio razoran i smrtonosan. Dorcester je potonuo u roku od 27 minuta. Kroz sav pandemonij, četiri vojna kapelana donijela su nadu i život mnogim vojnicima u vrijeme očaja i smrti. Ti vojni kapelani bili su poručnik George L. Fox, metodist: poručnik Alexander D. Goode, židovski: poručnik John P. Washington, rimokatolik: i poručnik Clark J. Poling, nizozemski reformirani. Kad su svi prsluci za spašavanje iz ormara za skladištenje bili uklonjeni, kapelani su, vidjevši potrebu, uklonili svoje i dali ih četvorici uplašenih vojnika. U društvu sa 672 poginula čovjeka, četiri kapelana prošla su krajnji životni test. Posmrtna posebna medalja za herojstvo, u čast Četiri kapelana, koja nikada prije nije davana i koja joj se više nikada neće dati, odobrena je od strane Kongresa, a predsjednik ju je dodijelio 18. siječnja 1961. Ta je medalja trebala imati istu težinu i važnost kao i medalja časti.

Tijekom 1950-ih i većeg dijela 1960-ih, prije široke upotrebe trans-oceanskog zračnog prijevoza, većina američkog službenog osoblja raspoređenog na prekomorske postaje tamo je prevožena na brodu, uključujući prijevoz trupa kojim upravlja Vojna pomorska prometna služba (MSTS). Tijekom ovih putovanja, život na brodu nalikovao je militariziranoj verziji onog na suvremenim civilnim oceanskim brodovima, a klase smještaja varirale su ovisno o rangu putnika. Usluge brodskog broda pružalo je pomorsko i vojno osoblje te civilni članovi posade državne službe koji su upravljali većinom transporta MSTS -a.

Brodovi mornaričkog transportnog broda (NSTS) mogli su se brzo pretvoriti u vojničke brodove u vrijeme rata, ali brod je u mirnodopskoj konfiguraciji bio poput krstarenja siromaha. Nema mjesta za kante, dobar salon, privatne sobe, otvorena trpezarija za sjedenje, dječja igraonica, vrtić, neke grupne aktivnosti, ali bez glamura.

Do 1962. ministar obrane MacNamara nije mogao identificirati vojnu nepredviđenu situaciju za koju bi strateško preusmjeravanje vojnika bilo potrebno ili poželjno. U hitnim slučajevima, samo komercijalna zračna flota mogla bi prevesti više vojnika nego što su američke snage bile spremne rasporediti. Zračno raspoređivanje omogućilo bi i brži početni odgovor i kraće tranzitno vrijeme. U rutinskim mirnodopskim operacijama kretanje gotovo cijelog osoblja zrakoplovima u inozemstvo moglo bi dovesti do izravnih financijskih ušteda. Nadalje, učinkovitost američkih snaga povećala bi se osiguravanjem ekvivalenta 10-15.000 više ljudskih godina kroz skraćeno vrijeme tranzita i prikupljanja. Stoga je odlučio započeti umirovljenje svih 16 vojnih brodova koji su tada bili u aktivnoj floti.

U 1900 -im godinama Doughboysi su tjednima proveli sa svojim postrojbama na brodovima trupa, raspravljajući o strahotama rata i općenito ostavljajući iskustva iza sebe. Putovanja "Čarobni tepih" u razdoblju od prosinca 1945. do srpnja 1946. vratili su vojnike iz Okinawe, Guama, Peleliua, Manusa, Truka i Kwajaleina na Zapadnu obalu. Kako je prijevoz poboljšavao stopu povratka, vojnici su se ponovno našli sa svojim obiteljima sa svježim stresom borbe. Vijetnam je doveo do problema ovaj problem jer su pojedinci transportirani tijekom nekoliko dana u borbu i van nje.

Operacija „Vraćanje nade“ u Mogadišu u Somaliji bila je humanitarna pomoć. Zajednička služba/multinacionalna operacija za uspostavljanje reda u Somaliji i dopuštanje svjetskim humanitarnim agencijama da pružaju hranu i medicinsku skrb za više od 4,5 milijuna ljudi dislociranih zbog ratova u klanovima. Kako se operacija smanjivala 1993., brodovi trupa koje su iznajmljivali MSC i RRF prevozili su američke trupe iz Somalije u Keynu za zračni prijevoz od strane MTMC-a. Vjeruje se da je ovo prva upotreba vojnih brodova za transport američkih snaga od 1968. godine.

Putovanje morem povezano je sa starim skučenim vojnim brodovima, morskom bolešću i sporim brodovima. Noviji kruzeri, naravno, nisu ništa od ovoga, ali percepcija ostaje. Veliki luksuzni kruzeri pojavit će se godinama kasnije kako bi zamijenili oceanske brodove pedesetih godina. Dok brodovi za krstarenje nude stalnu zabavu uz kockanje, koktel salone, glazbene sastave i pjevače, bazen, teretane i obalne izlete, primarna svrha oceanskih brodova bila je prevesti putnike s jednog mjesta na drugo. Različite stupnjeve luksuza osigurale su "klase", poput prve klase do klase upravljača.

Dva preostala vojnička broda koriste se kao brodovi za obuku pomorskih kadeta Akademije u mirnodopsko vrijeme. Oni također služe kao vojnički brod spremnih snaga za uporabu za vrijeme izvanrednih situacija u zemlji. Između 2005. i 2006. ovi su brodovi očito premješteni iz spremne flote u rezervnu flotu nacionalne obrane, ali za ovaj potez nema jasno vidljivog papirnog traga.


Napadni transport klase McCawley

The McCawley-razredni napadni prijevoz bio je klasa napadačkog transporta američke mornarice izgrađena 1928. koja je poslužila u Drugom svjetskom ratu.

Kao i svi drugi napadi, svrha je McCawley-klaseni brodovi trebali su prevesti trupe i njihovu opremu na neprijateljske obale kako bi izvršili invazije amfibija. Napadi transporta nosili su znatan broj integralnih desantnih letjelica za napad, a bili su dobro naoružani protuzračnim naoružanjem kako bi zaštitili sebe i svoj ranjivi teret vojnika od zračnog napada u borbenom području.

Pozadina

The McCawley klasa jedna je od rijetkih klasa napadnog transporta koja je pretvorena iz prijeratne tonaže, a ne izgrađena tijekom rata iz tipova brodskog povjerenstva ili broda Victory. Dva broda ove klase također imaju razliku kao jedini napad za prijevoz koji se ne gradi u Sjedinjenim Državama.

Podrijetlo dva broda koja su trebala postati McCawley klase seže do odluke vlade Sjedinjenih Država iz 1920-ih koja je brodovima stranih proizvođača dopuštala da zadrže uvjete za američke poštanske ugovore. U skladu s tim, američka brodarska kompanija Grace Lines naručila je dva teretna broda od Furness Shipbuilding Company iz Haverton Hill-on-Teesa u sjevernoj Engleskoj, koji su dovršeni 1928. godine kao Santa Barbara i Santa Maria. Ti su brodovi bili prvi veliki putnički brodovi na dizelski pogon koji su plovili pod američkom zastavom.

Dva broda Grace Lines nastavila su djelovati između Sjedinjenih Država i Južne Amerike, a kasnije i obalnih poštanskih pošiljaka SAD -a, [1] sve dok ih američka mornarica nije kupila za preusmjeravanje u prijevoz trupa krajem 1940. Pretvorbe su uredno provedene, i Santa Barbara i Santa Maria postao USS McCawley (AP-10) i USS Barnett (AP-11). Preklasificirani su u napadne transporte APA-4 i APA-5 1. veljače 1943. godine.

Opis

The McCawleys svaki su pokretali dva osmocilindrična dvotaktna dizelska motora od 4.000 konjskih snaga (3.000 kW) s ukupnom snagom od 8000 konjskih snaga i najvećom brzinom od oko 16 čvorova (30 km/h). U komercijalnim su službama prevezli 150 putnika i imali bruto tonažu od 8000. Nakon pretvaranja u napadne prijevoze, imali su kapacitet trupa od oko 1.300 i teretni kapacitet od oko 165.000 kubičnih stopa (4.700 m3).

Svaki je bio naoružan s četiri dvonamjenska topa kalibra 3 "/50 i promjenjivim asortimanom sekundarnog naoružanja.

Servis

Oba su broda svoju prvu akciju vidjeli u dugoj i žestoko vođenoj kampanji na Guadalcanalu u pacifičkom kazalištu. Nažalost, to bi se pokazalo McCawley je jedna i jedina kampanja. Nakon što je u kolovozu 1942. sudjelovala u prvim iskrcajima kao zapovjedni brod admirala Richmonda K. Turnera, te nastavila s misijama podrške na otok sljedećih devet mjeseci, PT čamci američke mornarice zamijenili su je za neprijateljsko plovilo u noći 30. lipnja 1943. i potopljena torpedima.

Njezin sestrinski brod, Barnett, preživio je kampanju na Guadalcanalu i nastavio sudjelovati u većini velikih amfibijskih operacija u Europskom kazalištu, uključujući invazije na Siciliju, Italiju, Normandiju i južnu Francusku, prije nego što se vratio na Pacifik kako bi sudjelovao u invaziji na Okinavu 1945. godine. Barnett je ugašen zajedno s većinom drugih napada za prijevoz početkom 1946., a nedugo nakon toga prodan je u komercijalnu upotrebu.


Nakon potresa, Trever stavljena je u status izvan funkcije, s divizijom razarača 44, u San Diegu, Kalifornija, 17. siječnja 1923. Pokojila se u & ldquored olovnom redu & rdquo dok nije pozvana na aktivnu dužnost 2. lipnja 1930. Kao dio Odjela za uništavanje (DesDiv ) 15 i kasnije, DesDiv 10, djelovala je izvan San Diega s borbenim snagama sve dok se nije reklasificirala u minolovca velike brzine i 19. studenog 1940. preimenovala DMS-16. Zatim je radila iz Pearl Harbora do 1941., dodijeljena mojoj Divizija (MinDiv) 4, eskadrila mina 2, kao dio osnovnih snaga, flota Sjedinjenih Država.

Dana 7. prosinca 1941. Trever ležao usidren u West Lochu, Pearl Harbor, sa sestrinskim brodovima Zane (DMS-14), Wasmuth (DMS-15) i Perry (DMS-17) i cijeli komplet MinDiv 4, ugniježđen zajedno s jaht-klubom Pearl City. Nešto prije 08:00 tog nedjeljnog jutra, japanski zrakoplovi pregazili su bazu Pacifičke flote & rsquos u odvažnom potezu s namjerom da imobilizira flotu jednim udarcem.

Brodovi MinDiv 4 & rsquos počeli su pucati gotovo odmah. Trever & rsquos Puškomitraljezi Browning .50 kalibra koncentrirali su se na jednog napadača koji je udario u jaht-klub Pearl City i izazvao pad neprijateljskog aviona u padinu i eksploziju. Drugi, odvažniji napadač odlijepio se kako bi savladao ugnježđenu minecraft, ubrzo je izgubio krila u tuči metaka i prevrnuo se po nebu razbijenom pahuljicama sve dok se nije srušio i izgorio u blizini Beckoning Pointa.

Predstojeći signal za izlazak rezultirao je mahnitom borbom da se dođe do otvorenog oceana. Mnogi brodovi, uključujući Trever, za sobom ostavio zapovjednike koji nisu mogli doći do svojih brodova koji su odlazili. Tijekom ishitrenog izlaska, Trever ukrcao se kapetan i izvršni časnik Henley (DD-391). Kasnije ujutro, ova dva časnika vratila su se na svoj brod genijalnom, iako neobičnom metodom. Uz prijetnju napadom podmornice, izravni usporedni prijenos visokih linija nije došao u obzir. Henley zauzeo poziciju ispred Trever i izmotao dugu manilsku liniju sa pričvršćenim splavi za spašavanje. Henley & rsquos dva su se časnika spustila na splav, te su nakon vlažne i neravnine u uzburkanom moru stigli do vlastitog broda i ukrcani.

Trever & rsquos vlastiti zapovjednik, potpukovnik D. A. Agnew, koji je otišao na more Wasmuth, ukrcao se na vlastiti brod sredinom popodneva dok je zahvatao kanal Pearl Harbor. Sljedećih nekoliko mjeseci, Trever provodio više operacija čišćenja mina, kao i lokalne misije pratnje i patrole protiv podmornica.

Dana 15. travnja, Trever i Hopkins (DMS-13), kao Task Group (TG) 15.2, krenuo je u pratnju konvoja sa šest brodova iz Honolulua do obale Kalifornije, koji je stigao u San Pedro 25. travnja. Ubrzo nakon, Trever ušla u mornaričko dvorište otoka Mare radi opsežnog remonta, uključujući uklanjanje njezinih nosača od 4 inča i ugradnju protuzračnih topova od 3 inča i topova Oerlikon od 20 milimetara.

Novo renovirano, Trever pridružio se TG 15.6 i otpratio zapadno konvoj do Oahua koji je 2. srpnja stigao u Pearl Harbor. Ostala je u havajskim vodama do 12., kada je & mdashin društvo s Zane, Hopkins, Navajo (NAT64) i Aldebaran (AF-40) & mdashshe kuhali na pari za Tutuilu, Samou i Tongatabu na otocima Tonga. Po dolasku, ti su se brodovi pridružili Task Force -u (TF) 62, koji se pripremao za prvi američki amfibijski napad u ratu na Pacifiku, prodor na Solomonske otoke.

Dolaskom s Guadalcanala 7. kolovoza, Trever pomogla u pregledu prijevoza dok se nije odvojila Hovey (DMS-11) i Hopkins za bombardiranje ciljeva na kopnu.

Dok su američki brodovi parili u koloni udaljeni oko 3000 metara, japanske obalne baterije na otoku Gavutu otvorile su vatru na 0807. Minutu kasnije, dok su neprijateljske granate zasipale američku formaciju, Trever & rsquos Pištolji od 3 inča, popraćeni stentorijanskim zveckanjem njezinih 20-milimetarskih topova, lajali su snažan odgovor. U 08:30 njezini su granati izravnim pogokom utišali problematičan pištolj, a pet minuta kasnije minolovci razarača prekinuli su vatru i povukli se.

Kasnije, dok je izvodila sveobuhvatne operacije s MinRon -om 2, njezina protuzračna vatra pomogla je odbiti neprijateljske bombardere koji su napali transportna područja. Sljedećeg dana američki brodovi preletjeli su bombarderi s dva motora & ldquoBetty & rdquo. Trever započela je paljbu na 1203. U kratkoj, četverominutnoj borbi, pomogla je isprskati četiri bombardera.

Te večeri japanske krstareće snage probijale su se niz & ldquoSlot & rdquo između Guadalcanala i otoka Savo i iznenadile pet savezničkih krstarica (četiri američka i jedan australski) i njihove razarače. U kratkoj, gorkoj noćnoj bitci poznatoj kao bitka na otoku Savo, Vincennes (CA-44), Quincy (CA-39), Astorija (CA-34) i australski Canberra bili potopljeni. U opskrbi za Amerikance, japanski zapovjednik neobjašnjivo je odlučio ne pritisnuti dalje niz tjesnac, gdje je možda uhvatio usidrene američke transporte, neke još uvijek opterećene zalihama za marince na kopnu. Dana 9. kolovoza, Trever pomogao u pregledu prijevoza dok su se povlačili u Noum & eacutea, Nova Kaledonija.

Nakon raznih zadaća pratnje, Trever pridružio se TF 65 14. rujna i otputovao iz Espiritu Santo na trčanje u Guadalcanal s pojačanjem i zalihama za teško pritisnute marince. TF 65 stigao je. S otoka 17. i žurno se istovario prije nego što se povukao prema Noum & eacutea, gdje je stigao 22..

Dana 10. listopada, Trever, u sastavu Minske eskadrile 2 pod pratnjom McCawley (AP-10) i Zeilin (AP-9) od Espiritu Santo do Solomona. Po dolasku 13. listopada, Trever i Hovey dobio naređenja za traženje preživjelih u bitci za Cape Esperance, koja se vodila u noći 12. listopada.

Tijekom dana & rsquos pretraživanja, Trever ukrcala 34 preživjela neprijatelja, uključujući tri časnika. Jedan splav od osam ljudi odbio se predati, ali se borio i dao Trever nema druge nego uništiti njega i njegove stanare. Vrativši se u transportno područje, Trever prebacila svoje zatvorenike u McCawley i krenuo natrag u Espiritu Santo s povratnim transportom.

Trever zatim se vratio prema Solomonu s Zane i stigli u Tulagi 25. listopada 1942. s torpedima, streljivom i zračnim gorivom za motornu eskadrilu motornih torpednih brodova 3. Nakon istovara ostali su tamo, očekujući naredbu o bombardiranju japanskih položaja duž obale Guadalcanal & rsquos. Direktiva nije stigla, ali je nešto drugo primljeno & mdasha je poruku presrela u 1000, govoreći da su tri japanska razarača stajala uz tjesnac, očito radi bombardiranja uzletišta na Henderson Fieldu.

Poručniku Comdr bila su otvorena dva izbora. Skoro od Trever, koji je zapovijedao jedinicom za zadatke. Jedan je trebao krenuti prema rijeci Maliali da se pridruži Jamestown (PG-55) i oštećene McFarland (AVD-14) koji su oboje dobro kamuflirani. Slijedeći ovaj plan, Zane i Trever, oba nekamuflirana, mogla bi privući Japance u to područje, čime bi se osiguralo uništenje sva četiri izrazito ranjiva američka broda. Ne želeći biti tako uhvaćen kao & ldquorats u zamku, & rdquo Agnew se odlučio za drugu alternativu, crticu radi sigurnosti.

Oblikujući tečaj za kanal Sealark, započela su dva stara minecrafta i ubrzala se kako bi očistila područje. Na 1014, tri vidljive siluete došle su preko horizonta u vidokrug, spuštene i & ldquobones-in-teeth. & Rdquo

Bande & ldquoblack & rdquo na američkim brodovima uspjele su udariti i nagovoriti 29 čvorova iz stare mehanizacije. Međutim, Japanci, koji su stvarali 35 čvorova, brzo su dobili i otvorili vatru sa svojim pištoljima od 5,5 inča, dok su još uvijek bili izvan dometa Amerikanaca & rsquo 3-inčni.Prvi neprijateljski projektili zviždali su iznad glave i slali fontane vode nekoliko stotina metara dalje od minecraft -a, a sljedeća salva pala je nekih 300 metara krme.

Trever i Zane spretno izbjegli i zadržali stalnu vatru iz svojih 3-inčnih topova dok su eksplozivne granate zalivale njihove palube sprejem. Japanci su tada vadili krv udaranjem Zane usred brodova i ubijanje trojice muškaraca.

Agnew je sada odlučio da njegovi brodovi ne mogu proći kroz kanal Sealark te je umjesto toga pokušao proći velikom brzinom kroz kanal Nggela prepun plićaka. Baš kad su Amerikanci mijenjali kurs, Japanci su prekinuli akciju, možda se sjećajući svoje primarne misije.

Tri dana kasnije, Trever i Zane još jednom provela zalihu opskrbe do Tulagija, od kojih je svaki nosio 175 bačvi benzina pričvršćenih za svoju palubu. Nastavljajući takve vožnje do siječnja 1943. Trever zatim je otplovio u Australiju na remont, stigavši ​​u Sydney 27. siječnja. Vratila se u Espiritu Santo 28. veljače prije nego što se 31. svibnja javila u Wellington, Novi Zeland.

Vrativši se na pratnju, otpratila je LST-343 s cesta Lunga na otoke Russell 20. lipnja 1943. Nakon mraka, japanski dvokrilni avion s dvostrukim plutanjem & mdasha & ldquowashing stroj Charlie & rdquo & mdash prevrnuo je i bacio bombe na dva broda, poslavši ih u opće odaje i izazvavši ljutu uzvratnu vatru iz Trever & rsquos Topovi od 20 milimetara.

Stari razarač minolovac je zatim sudjelovao u operacijama u kampanji New Georgia. Dana 29. kontraadmiral George H. Fort istaknuo je svoju zastavu Trever & rsquos glavni kao zapovjednik, TG 31.3. Te noći, u društvu s Schley (APD-14), McKean (APD-5) i sedam desantnih pješačkih letjelica (LCI), Trever napustio Wernham Cove, Russell Islands. Svitanje sljedećeg jutra, APD -i su lansirali svoje brodove za slijetanje. Vojnici su upali na obalu u zaljevu Oliana, iznenadivši japanske branitelje. Kasnije tog dana, s osiguranim ciljem, kontraadmiralska tvrđava iskrcala se u Renard Soundu.

Dana 5. srpnja, američke snage snažno su napale zaljev Kula kako bi zauzele sidrište Rice i tako spriječile japansko pojačanje da dođe do Munde iz Vile. Trever ukrcao 216 ljudi iz 3. bojne Army & rsquos, 148. pješačke pukovnije, te se pridružio bombardiranju i transportnim skupinama u napadu.

Dana 5. kolovoza, Trever spojen Honolulu (CL-48) & mdash koja je izgubila svoj luk pred torpedom & ldquolong lance & rdquo tijekom bitke kod Kolombangare & mdashand je ispratila oštećenu krstaricu od Espiritu Santo do Pearl Harbor. Dana 19. kolovoza, Trever krenuo u pratnju istočnog konvoja do San Francisca.

Nakon mjesec dana & rsquos remonta na otoku Mare, Trever na pari za Pearl Harbor 8. listopada i nakratko se tamo dotaknuo prije nego što je krenuo prema Guadalcanalu. Na Dan primirja pridružila se ekranu za Američka legija (AP-35) i otpratio je do zaljeva carice Augusta. Kasnije tog mjeseca, Trever sudjelovao u iskrcavanju na rtu Torokina, Bougainville.

Trever iduću godinu posvetio misijama pratnje i ciljanoj vučnoj dužnosti u južnom i središnjem Pacifiku. Možda je vrhunac ove usluge došao u listopadu 1944. kada se pridružila ekranu za torpedne krstarice Houston (CL-81) i Canberra (CA-70) i ​​sigurno ih otpratio do Ulithija.

Dana 18. prosinca, kao Trever dok je pratio konvoj prema Zapadnim Karolinama, brzina vjetra počela je stalno rasti, s uzdizanjem mora i padom barometra. Do 1440. prevladali su uvjeti tajfuna. Vidljivost je pala na nulu, a bujne su kiše potopile brod dok su je planinski valovi i vjetrovi od 90 knpt zaprijetili da će je rastrgati. Teška mora odnijela su dva motorna kitolovca i savila i uvrnula ih. U 1630. muškarac koji je obavljao hitne popravke odozgo opran je s broda i Trever odmah započela potragu za nestalim mornarom. Dva sata kasnije, pokupila je svog muškarca & iscrpljenog, izudaranog i šokiranog, ali živog.

Sljedeći dan, Trever stavila u Guam i prenijela ozlijeđenog mornara u pomorsku bolnicu na obali. 22. prosinca stigla je do Eniwetoka. 24. prosinca ona i vojska prevoze Djed Isabel krenula na Havaje, stigavši ​​u Pearl Harbor posljednjeg dana 1944. Nastavljajući put prema kući, Trever usidren uz pristanište Mole u pomorskoj remontnoj bazi u San Diegu, a započeo je s remontom 9. siječnja 1945.

Po završetku popravka, 25. ožujka 1945. krenula je prema Oahuu. Za ostatak rata, Trever operirala iz Pearl Harbora, gdje je prije četiri godine ušla u neprijateljstva s Japanom. Dana 4. lipnja 1945. reklasificirana je u razne pomoćne tvari i označena je kao AG-110.

Dana 22. rujna 1945. posljednji je put napustila Pearl Harbor i otputovala na paru u San Diego. Nakon popravaka, nastavila je preko Kanalske zone u Norfolk, Va., Gdje je stigla 21. listopada 1945. Bila je izvan pogona 23. studenog 1945., izbrisana s popisa mornarice 5. prosinca 1945. i prodana na otpad 12. studenog 1946. godine.


U redu, ozbiljno, koje su klase AP -a najteže?

Povijest, biologija, engleska književnost Sjedinjenih Država, račun računa prije Krista, fizika C i kemija često se nazivaju najtežim razredima i testovima AP -a. Ovi razredi imaju velike nastavne planove i programe, teške testove i konceptualno teško gradivo.

Sastavili smo ovaj popis na temelju osobnog iskustva, brbljanja na internetu, prolaznih stopa, 5 stopa i detaljnog proučavanja njihovih nastavnih programa.

Od tada ih ne rangiramo njihova će se teškoća prilično razlikovati ovisno o učeniku. Na primjer, ako ste matematičar, Calculus BC će vjerojatno biti lakši od AP English Literature. No suprotno bi moglo biti točno za drugog učenika.

No, razmišljate li o nečemu od ovoga, budite spremni za težak tečaj!

AP Povijest SAD -a

Iako je većina učenika više puta izložena američkoj povijesti, počevši od osnovne škole, povijest AP US -a i dalje je vrlo težak razred.

Prije svega, ovo je teži ispit iz povijesti od AP Svjetske povijesti ili čak AP Europske povijesti, budući da obuhvaća uži povijesni raspon i manje geografsko područje, što znači da je nastavni plan i program nevjerojatno detaljan. To znači da se ne možete osloniti na opće trendove i zapažanja kao što se ponekad možete u svjetskoj povijesti -morate znati određene datume, kretanja, ljude i zakone.

Za mali primjer, na satu svjetske povijesti, možda biste trebali znati da je ropstvo prestalo u Sjedinjenim Državama tijekom Građanskog rata. Za čas povijesti SAD -a trebali biste znati datume građanskog rata, točnu godinu proglašenja emancipacije te datume i sadržaj 13., 14. i 15. amandmana. Od vas bi se također očekivalo da znate o glavnim liderima i zakonodavcima koji su u to uključeni. Što se više detalja možete sjetiti, to bolje!

Ovo je zbog APUSH je poznat po tome što ima vrlo težak odjeljak s više izbora koji zahtijeva vrlo detaljno poznavanje povijesti SAD-a od predkolumbijskog doba do danas. Također, što konkretnije dokaze možete uključiti u svoje besplatne odgovore, to ćete bolje ocjene postići.

Ako imate smisla za povijest, ovaj će vam čas biti lakši, ali većina učenika smatra da je vrlo izazovan. Također je vjerojatno da će biti teško proći razred u mnogim školama jer učitelji moraju dodijeliti tone čitanja i zadataka kako bi prošli sav materijal prije AP testa u svibnju. Očekujte tečaj koji se brzo kreće, težak za zadatke.

Ako mislite da je to brojka iz američke povijesti, razmislite o tome da uklopite povijest AP -a u svoj raspored.

AP Biology

Ovo je teška klasa i test, kako god ga narežete. Čak i s redizajniranjem 2012. godine, koje je trebalo učiniti AP Biology pristupačnijim i manje zapamćenim, još uvijek morate zapamtiti tone materijala za test, sve od super detaljnih kemijskih procesa (Krebsov ciklus, netko?) do stanične biologije do evolucije.

To znači Nastavnici biologije AP -a moraju pakirati tonu u svoje nastavne planove za ovaj sat, uključujući vrijeme za eksperimente. Ogroman broj informacija, zajedno s činjenicom da biologija može biti konceptualno teška, čini ovaj teški tečaj AP -a.

Ako ste položili snažan preduvjet za uvod u tečaj biologije, ovim će se testom lakše upravljati. Ovdje saznajte potpuni opis tečaja.

AP engleska književnost

Uz američku povijest AP -a, ovo je jedan od najtežih humanističkih predmeta AP -a. Iako je engleski jezik AP također izazovan, Književnost zahtijeva čitanje tekstova koji su općenito teži. Usporedite, recimo, AP englesku književnost Zločin i kazna na znanstveni članak o kaznenopravnom sustavu koji biste mogli pročitati na engleskom jeziku AP. Zločin i kazna mnogo je teže!

AP engleska književnost također testira specifičnije retoričke/književne pojmove i zahtijeva od vas da imate bolje usklađenu sposobnost zatvaranja čitanja odlomka. Ne tražite samo cjelokupni argument ili učinak kao što ste na AP engleskom jeziku. Morate proći ispod haube i detaljno objasniti kako djeluje književnost.

Konačno, za AP književnost, morate doći spremni napisati jedan od eseja o knjizi ili drami koju čitate na satu, ali ne možete zapravo ponesite knjigu ili se igrajte sa sobom na ispit. To znači da morate pomno proučiti ono što ste pročitali u AP literaturi. Toliko blisko da možete pisati o knjizi, pa čak i koristiti citate iz nje, a da knjigu nemate sa sobom! Sažeci programa SparkNotes neće ga smanjiti.

Ukratko, očekujte duži i teži popis za čitanje, teža pitanja s višestrukim izborom i veću odgovornost za ono što ste pročitali na satu. Cijeli opis testa fakulteta možete pročitati ovdje.

AP Kemija

Slično biologiji, kemija ima hrpu materijala, puno pamćenja i zahtijeva dobro konceptualno razumijevanje kompliciranih kemijskih procesa.

AP kemija je poznata u mnogim srednjim školama po tome što ima hrpu domaćih zadaća i teške testove—Sve potrebno da studenti nauče dovoljno da polože AP ispit na kraju godine.

Ne pokušavajte AP kemiju ako već niste prošli uvodni tečaj kemije. Bilo bi nemoguće naučiti sve što trebate znati o kemiji za AP ispit u samo jednoj godini. Cijeli opis tečaja AP možete pročitati ovdje.

AP Fizika C

Fizika C je posebno teška jer ne samo da učite fizikalni materijal, što može biti teško, već morate znati i račun uz njega. Dok se AP Fizika 1 i 2 temelje na algebri, oba predmeta Fizike C (Električna energija i magnetizam pojačala i mehanika) temelje se na računima, što znači da učenici moraju poznavati račun dovoljno dobro da ga primijene u fizici. Neki ga smatraju "dva razreda u jednom" zbog potrebnog znanja o računanju.

Nadalje, materijal testiran u fizici C mnogo je dublji od fizike 1 ili 2 (ili stara Fizika B). Tečajevi iz fizike C ulaze u veliku dubinu o nekoliko tema, dok fizika 1 i 2 pokrivaju mnoge teme s manje dubine. Dakle, kao što je američka povijest teža od svjetske povijesti, fizika C je tvrđa od fizike 1 i 2 jer vam je potrebna veća dubina znanja.

Zbog toga biste prije polaganja Fizike C svakako trebali imati preduvjet fizike. a trebali ste ili već uzeti račun ili ga uzimati u isto vrijeme.

O fizici C možete čitati na početnim stranicama kolegija za elektriku i magnetizam i mehaniku.

AP račun BC

Konačno, AP Calculus BC je najteži AP matematički ispit, ako ne i jedan od najtežih AP ispita. AP Calculus AB također je izazovan, ali pokriva manje materijala i sporije se kreće. AP Calculus BC često pokriva sve što se u Calculus AB uči samo u prvom polugodištu škole- otkrivajući jedan razlog zašto je tako teško: intenzivno pejsing.

Brzo se krećete u računici BC, što znači da morate biti spremni nastaviti. U ovom razredu nema puno vremena za gubljenje. Ako se početkom godine borite s konceptom, to može otežati sve naučiti nakon toga. Zapravo, ako se borite, potražite dodatnu pomoć od učitelja ili tutora što je brže moguće kako ne biste zaostali.

U nekim školama Calculus BC zahtijeva dodatno razdoblje u danu kako bi se uklopio sav materijal prije AP ispita. Također ulazite u konceptualno teže teme računa od Calculus AB. Ukratko, budite spremni raditi jako i budite oprezni u skladu s kursom. Opis fakulteta možete pročitati ovdje.


Želite li stvoriti najbolju moguću aplikaciju za fakultet?

Možemo pomoći. PrepScholar Admissions je najbolja svjetska konzultantska usluga pri prijemu. Kombiniramo savjetnici za prijem svjetske klase s našim vlasničke strategije prijema temeljene na podacima. Promatrali smo tisuće učenika koji se uključuju u njih škole najboljeg izbora, od državnih fakulteta do Ivy League.

Znamo kakve studente fakulteti žele primiti. Želimo vas primiti u škole iz snova.

Saznajte više o upisima na PrepScholar kako biste povećali svoje šanse za ulazak.


McCawley II AP -10 - Povijest

Munda Drive i borbena deveta

Elementi četiri obrambene bojne marinaca imali su važnu ulogu u kampanji za središnje Solomonove. Za potporu napadu na Munda Point u sastavu XIV korpusa bio je 9. obrambeni bataljun kojim je zapovijedao potpukovnik William J. Scheyer. Bojna je bila organizirana s topničkom grupom (Baterije A i B), teškom protuzračnom skupinom (Baterije C do F), Lakom protuzračnom skupinom (Baterije G do I), te stožernom i servisnom baterijom Sudjelovanje 9. bojne obrane u Kampanja na Guadalcanalu iz prosinca 1942. pružila mu je potrebno iskustvo, jer je otok bio tipičan za uvjete u središnjem Solomonu. Neki marinci iz skupine lakih protuzračnih zrakoplova povučeni su iz sastava topova za obuku s tenkovskim vodom bataljuna za tenkovsko-pješačke operacije. Najveći izazov u pripremama za kampanju bilo je pretvaranje potpukovnika Archieja E. O'Neila u topničku postrojbu s obalne artiljerije, pri čemu je u skupinu istovremeno primljeno 145 novih ljudi. To je postignuto u 22 dana, što je admiral Halsey pohvalio.

Jedna od velikih promjena opreme u kampanji bila je nabavka 155 -milimetarskih topova kao zamjena za starije oružje M1918 francuskog tipa Grande Puissance Filloux (GPF). Bojna je izmijenila 90 -milimetarske topove s 70. obalnom topničkom bojom vojske, dajući protuzračnoj skupini nove topove. Također su dobiveni brzi i standardni dvostruki nosači za topove od 20 mm. Oni su 9. prilagođeni od 37-milimetarskih nosača topova, dajući lakoj protuzrakoplovnoj skupini znatno povećanu mobilnost zamjenom stacionarnih pomorskih jednostrukih nosača. 9. obrambena bojna dobila je dodatne teške mitraljeze kalibra 30,30 kalibra i osposobila bataljunsku bandu da ih uposli sa stožernom i servisnom baterijom. Bataljon je za operaciju nabavio tri amfibijska traktora s gusjenicama za slijetanje, Aligator, a zatim je proširen cijelim amfibijskim traktorskim vodom od devet vozila iz 3D divizije marinaca.

Ova slika daje jasan pregled zagušenja na plaži koje su mučile iskrcavanje artiljerijske skupine sa topovima kalibra 155 mm. Desno je protuzračni top kalibra .50 iz grupe Special Weapons Group. Povijesna zbirka Marine Corps

Protuzrakoplovna skupina 9. obrambene bojne izlazi na obalu u Rendovi. Ovdje traktor TD9 izvlači pištolj od 90 mm iz LST -a. Traktor TD9 uskoro bi se pokazao preslab za kretanje po blatnjavom terenu izvan plaže. Povijesna zbirka Marine Corps

Dana 27. lipnja 1943. bataljon se sastojao od ukupno 1.459 časnika i ljudi, pojačanih dodatnim osobljem iz 3. divizije marinaca i I amfibijskog korpusa marinaca. Većina tih marinaca bila je na Guadalcanalu sedam mjeseci. U jednom ili drugom trenutku, 40 posto njih imalo je malariju, a iscrpljujuće posljedice tropa osjetila je cijela jedinica. Ali 9. je bila dobro obučena, iskusna postrojba, opremljena najboljom opremom koja je tada bila na raspolaganju obrambenim bojnama marinaca. Prema riječima potpukovnika Scheyera, "mogućnost zatvaranja s neprijateljem bila je sve što je bilo potrebno za opskrbu morala".

Prvi japanski zrakoplov oboren s plaže pripisan je ovoj posadi oružja na svom prvom danu na obali. S lijeve strane su 1. potpukovnik William A. Buckingham, PFC Francis W O'Brien, kapetan Paul V. Duhamel i PFC Nemo Hancock, Jr., iz 9. bataljuna obrane. Fotografija Ministarstva obrane (USMC) 56812

Dana 29. lipnja, 9. obrambena bojna priključena je XIV korpusu za vrijeme trajanja operacije New Georgia. Bojna je dobila misiju koja pomaže u zauzimanju, okupaciji i obrani otoka Rendova, iskrcavanjem na plaže južno od ulaza u kanal Renard. Ovdje je trebalo odmah krenuti u položaj za pružanje protuzračne obrane. Treća misija bila je ispaliti topove kalibra 155 mm na neprijateljske instalacije, područja bivaka i uzletište u Mundi. Kao četvrti zadatak, tenkovski vod podržao bi napad na aerodrom Munda. Peto, bojna bi bila spremna odbiti napad neprijateljskim površinskim plovilima. Kad bi japanske snage na otoku New Georgia bile pregažene, bataljun bi se tada u cjelini ili djelomično preselio u Mundu kako bi obranio polje kada su savezničke zračne jedinice ušle i počele djelovati. Svi ti dodijeljeni zadaci odražavali su različite sposobnosti bojne.

Oružje od 40 mm i posada gledaju japanske zrakoplove prema nebu dok se slijetanje XIV korpusa nastavlja. Pješadijski desantni pješaci (LCI) pokrenuti su na plaži u pozadini, jer ih radne skupine istovaraju ručno. Povijesna zbirka Marine Corps

Potpukovnik Scheyer rekao je pri napuštanju Guadalcanala da Japanci "imaju pogrešnu predodžbu da moraju umrijeti za svog cara, a naš je posao pomoći im da to učine što je brže moguće". 29. lipnja u 1600., prvi ešalon 9., 28 časnika i 641 prijavljenih marinaca, borbeno ukrcani na brodove USS Libra (AK-53) i USS Algorab (AK-25), plovila koja su dodijeljena za prijevoz bojne, te su isplovili iz Guadalcanal. U Mundi je japanski branitelj primijetio da se pojavila "plava signalna raketa s točke Rendova. Vidio sam četiri neprijateljska ratna broda ... jutros su se nad nama nadvili kišni oblaci. U Rendovi četiri kruzera, tri razarača, osam transportera i bezbroj brojeva pojavili se čamci. "

U 0635 ujutro 30. lipnja prve jedinice jurišnog vala XIV korpusa počele su slijetati na otok Kokorana i istočnu plažu Rendova. Dočekali su ih poručnik letača Coastwatcher -a D. C. Horton i vodiči iz amfibijskih izviđačkih patrola.

I na Kokorani i na Rendovi vodeći elementi 9. našli su se ispred desantnih snaga, susrećući se samo s lakim otporom. Bataljunski sastav ubrzo je zauzeo neprijateljski mitraljeski položaj. Bojnik Robert C.Hiattova izvidnička skupina iz topničke skupine ubila je još jednog neprijateljskog vojnika, za kojeg su rekli da su mu oduzeli suvenire prije nego što je udario u tlo. Branitelji su se povukli u unutrašnjost kako bi uznemirili Amerikance s brda i močvara.

Tijekom cijelog dana neprijateljski zračni napadi bili su vraćeni prijateljskim borcima. Saveznički borci na tom području 30. lipnja navodno su uništili preko 100 neprijateljskih zrakoplova. Jedan napad japanskih plovnih zrakoplova uspio je udariti u pomorsku radnu skupinu i oštetio vodeći brod admirala Turnera, USS McCawley (AP 10), toliko jako da ga je te noći morao potopiti PT čamac. U 1600, usamljeni borac Mitsubishi A6M Zeke provalio je plažu bez nanošenja štete, a odgurnula ga je vatra obrambenog bataljona, bez nanošenja štete. I Algorab i Vaga iskrcani su uz pomoć 24. pomorsko -građevinske bojne. 24. i druge postrojbe Seabee podržale su 9. u iskrcaju tereta i premještanju opreme te su značajno doprinijele općem uspjehu bojne tih prvih dana, a bataljun im je bio "dužan". Prvog dana slijetanja, baterija E protuzračne skupine postavljena je na Kokorani i bila je spremna ispaliti do 1645. godine sva laka protuzračna oružja Grupe specijalnog naoružanja koja su iskrcana i postavljena uz obalu kako bi se zaštitila plažna mjesta XIV korpusa. 155 mm i preostalih 90 mm baterija. Posade za rušenje baterija odvažile su se u blizini neprijateljskog teritorija i raznijeti vatrena polja za položaje topova.

Vrijeme i teren učinili su iskrcaj i postavljanje izuzetno teškim za XIV korpus, 43. pješačku diviziju i 9. obrambenu bojnu. Bujne kiše počele su 30. lipnja i nastavile su se gotovo bez prestanka, čineći ono što je prolazilo cestama neprohodnim i uzrokujući velike gužve na plažama dok su ljudi i zalihe izlazili na obalu. Područja za koja se vjeruje da su pogodna za okupaciju pokazala su se močvarna. Korištene su čelične prostirke i ciglaste ceste izgrađene kokosovim trupcima, ali čak su i one bile neučinkovite. Spremnici, oružje i vozila svih vrsta zaglibili su se u nevjerojatnom blatu, a izvukli su ih samo najtvrđi traktori ili ljudstvo. Zagušenje zaliha na plaži učinilo je da se njih i trupe sami kreću, a zalihe u unutrašnjosti ranjive na neprijateljski zračni napad.

Desantni brod 'Green Dragon', tenk

Amfibijsko ratovanje na Pacifiku zahtijevalo je brodove A s oceanskim sposobnostima koji su se također mogli "plaziti" tijekom operacija slijetanja. Taj je zahtjev ispunjen dizajnom i proizvodnjom desantnog broda, tenka (LST) koji je prvi put upotrijebljen u borbi u Središnjem Solomonu, gdje je nadimak stekao zbog sheme maskirne boje. Tijekom Drugoga svjetskog rata za američku mornaricu izgrađena su 1.052 LST -a, s malim razlikama između različitih klasa. LST -ovi su imali dizala i rampe na palubi za povezivanje glavne palube i palube tenkova, čime je omogućeno prijevoz manjih desantnih plovila na glavnu palubu, a nad kulom za pilote dograđen je toranj za skidanje. Naoružani su protuzračnim topovima od 40 mm i 20 mm u dvostrukim i pojedinačnim nosačima. LST -i su istisnuli 1.653 tone, duljine 328 stopa, gredu 50 stopa, a pokretali su ih dizel motori General Motor.

U mnogim slučajevima oprema 9. bojne obrane morala se demontirati i odnijeti na dodijeljena područja. Odsjek za motorni prijevoz Devetog bio je najbolji s raspoloživim resursima i sve dok većina njegovih vozila nije izgorjela od napora rada u blatu Rendova. Njihov su zadatak olakšali amfibijski traktori, koji su bili jedino sigurno prijevozno sredstvo, a i oni su imali vlastitih problema prilikom bacanja s kolosijeka na neravan teren. "Frances", "Tootsie" i "Gladys" bila su tri amfibijska traktora na području plaže kojima je upravljalo devet marinaca iz 3d divizije koji su neprestano djelovali držeći zalihe s položaja na položaj. Svi su traktori na kraju oštećeni u japanskim zračnim napadima koji su uslijedili.

Drugi ešalon 9. obrambene bojne stigao je na LST -ove (tenk desantnih brodova) 395 i 354 i iskrcao se u Rendovi 1. srpnja, dok je savezničko lovačko pokriće nastavilo odbijati neprijateljske zračne napade. Joseph J. Pratl s baterijom A, koja je stigla na LST 354, napisao je da je brod "velik i sporo se kreće, pun streljiva svih opisa. Istovar je obavljen brzo, topovi kalibra 155 mm i njihovi traktori ubrzo su napravili blato i napravili sluz koja je u najmanju ruku otežalo hodanje. " Do kraja dana, baterija A kapetana Henryja H. Reichnera bila je na vatrenom položaju. Treći bataljonski ešalon stigao je u LST 342 i 398 i iskrcao se 2. srpnja. Tog jutra je postavljena baterija B kapetana Waltera C. Baterija A je započela granatiranje neprijateljskih položaja na području Munde. 3. srpnja obje su baterije "Long Tomsa" ispalile radi učinka na uzletište Munda i neprijateljske topničke položaje na otoku Baanga. U Mundi je jedan branitelj napisao: "Mora da pucaju poput budala. Ponekad svi dođu odjednom. Ne cijenim baš ovo granatiranje."

Opskrbu isporučuje XIV korpus za ComAir New Georgia. Teren iza plaže nije dopuštao brzo kretanje i rasipanje zaliha koje su se ubrzo gomilale neukrotivom brzinom i postale iznimno osjetljive na japanske napade. Fotografija Ministarstva obrane (USMC) 60590

Borbeno iskustvo 9. platilo je dividende, osobito tijekom prvog tjedna na kopnu. Marinci su znali iskopati zračne napade i to je spasilo živote. U 1335., 2. srpnja, 18 bombardera Mitsubishi G4M Betty i pratnja lovaca Zeke ušli su u to područje s jugozapada i bombardirali plažu, uzrokujući znatnu štetu i mnoge žrtve. Nula lovaca preletjelo je područje plaže na razini vrhova drveća, srušivši i bombardirajući plažu i desantno plovilo. Pogođeni su spremnici benzina i deponija eksploziva te je u tom području podmetnuto nekoliko požara. Pratl iz baterije A je ispričao: "Vidjeli smo bombardere, pretpostavili smo da su američki B 㬕. Udarili smo u rupe u lisicama i zemlja se tresla poput gumice dok su tri bombe pale" u blizini njegove baterije.

Mornari i vojnici prave kosani put od kokosovih trupaca preko iznimno blatnjavog mjesta. Povijesna zbirka Marine Corps

Tom dugačak 155 mm Tom se vuče kroz blato Rendove na putu do nove pozicije s koje bi mogao kazniti japanske položaje i istodobno se obraniti od japanskih protunapada. Povijesna zbirka Marine Corps

Baterija A kapetana Henryja H. Reichnera ukrcava svoje Duge Tome na LCT kako bi se preselili na plantažu Piru s otoka Tambusolo. Ti su potezi raspoređeni radi pružanja kontinuirane topničke potpore tijekom ove faze i izvedeni su brzo i učinkovito. Fotografija Ministarstva obrane (USMC) 60656

Na brodu s desantnim brodom, tenk, Francis E. Chadwick, iz baterije B, vukao je streljivo za mornarički protuzračni top 40 mm kad je "LST bio obasut vodom. Osjetila se toplina bombi. Buka je bila zaglušujuća. " Jedinice vojske i mornarice najviše su patile zbog nedostatka pripreme, a područje oko plaže za slijetanje postalo je poznato kao "Suicide Point".

U napadu su poginula četiri čovjeka 9. bojne obrane, jedan je nestao, a 22 su ranjena. Oštećenja bataljona uključivala su dva pogođena topa kalibra 155 mm, dva pogođena topa kalibra 40 mm, pogođena tri amfibijska traktora, jedan traktor TD18 srušen, a nepoznata količina zaliha i osobne opreme uništena. Jedna bomba pala je između tragova jednog pištolja kalibra 155 mm u bateriji A, ali nije uspjela detonirati. To je izbacilo pištolj iz pogona sve dok bomba nije iskopana, izvučena i detonirana. Toga su dana bataljonski timovi za uklanjanje bombi uspješno uklonili ili uništili ukupno 9 bombi i 65 neeksplodiranih projektila kalibra 105 mm ili većeg (Ove ekipe su do kraja kampanje pronašle više od 9 000 komada manjeg neprijateljskog ili oštećenog prijateljskog ubojnog sredstva). Neki laki protuzračni topovi pucali su na napadačke zrakoplove, ali nijedan nije oborio. Šteta uzrokovana ovim napadom djelomično je nastala zbog nedostatka ispravnog nadzornog radara, a prijateljsko lovačko pokriće povučeno je zbog vremenskih uvjeta. Radari SCR270 i 516 bataljona još nisu bili instalirani, a radar E Battery SCR268 bio je pogonjen dizelom iz bubnja s oznakom "benzin", čime je isključen iz djelovanja u vrijeme napada.

Japanci su bombarderima i lovcima snažno uzvratili invazijskim snagama Nove Georgije. Savezničke borbene zračne ophodnje oborile su mnoge neprijatelje, ali neki su uspjeli oštetiti položaje marinaca na Rendovi. Ovo je područje postalo poznato kao "Suicide Point" nakon što su pogođena skladišta goriva i eksploziva tijekom racije 2. srpnja 1943. godine. Povijesna zbirka Marine Corps

Iza obloge vreća s pijeskom i kokosovih trupaca, ova posada 9. obrambene bojne s 90 -milimetarskim protuzračnim pištoljem budno bdije nad japanskim zračnim napadima na položaje na plaži u Rendovi. Fotografija Ministarstva obrane (USMC) 60624

Posebnu zaslugu u tom razdoblju zaslužili su mornarički vojnici i liječnici bataljona koji su svoj posao obavljali usred neprijateljskih napada i pod najtežim uvjetima. Osim zbrinjavanja žrtava 9. u postaji za pomoć bataljunu postavljenoj na izloženoj istočnoj plaži Rendova, bataljunski kirurg, zapovjednik poručnika Miles C. Krepelas liječio je mnoge ranjene mornarice i vojnike koji su se vraćali iz Nove Georgije koji nisu mogli locirati vlastite medicinske odrede.


McCawley II AP -10 - Povijest


Predsjednik USS-a Jackson (APA-18) bio je a Predsjednik Jackson-razredni napadni transport koji je služio američkoj mornarici u Drugom svjetskom ratu i Korejskom ratu. Ona je bila vodeći brod u svojoj klasi.

Predsjednik USS-a Jackson (T-APA-18) (1949.-1955.)
Predsjednik USS -a Jackson (APA -18) (1943. - 1949.)
Predsjednik USS -a Jackson (AP -37) (1942. - 1943.)

Položen 2. listopada 1939. kao trup pomorske komisije (C3 P & C) prema ugovoru Pomorske komisije (trup MC 53) u Newport News Shipbuilding and Dry Dock, Corp. Newport News VA.

Dostavljeno američkom predsjedniku Linesu, 25. listopada 1940

Nabavljena od mornarice, 30. lipnja 1941

Naručio Predsjednik USS-a Jackson (AP-37), 16. siječnja 1942., CDR. Charles W. Weitzel USN zapovijeda

Preklasificirano Transport za napad (APA-18), 1. veljače 1943

Tijekom Drugog svjetskog rata USS Predsjednik Jackson dodijeljen je Azijsko-pacifičkom kazalištu:

TransRon Eleven, COMO. D.W. Loomis USN (18)
Prebačeno u kontrolu Vojne pomorske prometne službe (MSTS), 22. listopada 1949., preimenovano (T-AP-18)
Isključeno, 6. srpnja 1955. u pomorskom brodogradilištu San Francisco
Izbrisan iz Pomorskog registra, 1. listopada 1958. godine

USS Predsjednik Jackson zaradio je devet borbenih zvijezda za službu u Drugom svjetskom ratu i četiri zvjezdice za službu u Korejskom ratu

Predan Pomorskoj komisiji, 1. prosinca 1958., na odlaganje

Konačna dispozicija, prodana na otpad, 23. travnja 1973., N.W. Kennedy Ltd. (Kanada), % Mitsui & Co. (PD-X-957 od 15. ožujka 1973.) za 467.390,00 USD. Dostavljeno 15. svibnja 1973 Tehnički podaci:
Pomak 9.500 t. (Lt), 16.000 t. (Fl)
Duljina 491'
Greda 69' 6"
Nacrt 26' 6"
Ubrzati 18,4 kts (probno)
Upotpuniti, dopuna
35 časnici
477 Upisan
Smještaj trupa
70 časnika
1.312 Upisan
Zastava smještaj
Policajci 8
Najveći kapacitet nosača 30t.
Kapacitet tereta 6.800 DWT
bez hlađenja 185.000 Cu. ft.
Naoružanje
četiri pojedinačna pištolja 3 "/50 dvostruke namjene
dva dvostruka nosača pištolja AA promjera 40 mm
tri pojedinačna nosača pištolja AA od 40 mm
dvanaest pojedinačnih nosača pištolja AA promjera 20 mm
Čamci
trideset dva LCVP-a
tri LCM (3)
Kapaciteti goriva
NSFO 10.950 Bbls.
Dizel 800 Bbls
Pogon
jedan pogon turbine sa zupčanikom Newport News Shipbuilding
dva kotla tipa Babcock i Wilcox, 450psi 750 °
dvostruki glavni reduktor Westinghouse
Brodski servisni generatori, četiri 300Kw 120V/240V D.C.
jednostruki propeler, projektirana osovina snage 8.500

Datumi obavljanja dužnosti:
15. do 20. srpnja 1946
Od 24. srpnja do 11. kolovoza 1946
Od 27. srpnja do 12. kolovoza 1947
15. do 21. rujna 1947. godine
20. do 26. prosinca 1947. godine
Od 8. do 11. kolovoza 1949. godine
Od 30. kolovoza do 4. rujna 1949. godine
Od 13. do 16. studenog 1949. godine

Kineski servisni datumi:
Od 21. do 22. srpnja 1946
Od 27. srpnja do 12. kolovoza 1947
Od 8. do 15. rujna 1947. godine

  • Povijest predsjednika USS -a Jackson (31. prosinca 1955.)
    USS predsjednik Jackson (APA-18) bio je napadni transport klase predsjednika Jacksona koji je služio.
  • Drugi svjetski rat/Azijsko-pacifičko kazalište/Kampanja na Guadalcanalu (1942.-43.) (Kolovoz 1942.-veljača 1943.)
    Kampanja na Guadalcanalu, poznata i kao bitka za Guadalcanal i kodnog naziva Operacija Kula stražara.
  • Drugi svjetski rat/Azijsko-pacifičko kazalište/Kampanja za Sjeverne Solomonske otoke (1943.-44.)/Operacija grupe New Georgia (lipanj 1943.-listopad 1943.)
    Ova operacija vođena je tijekom pacifičkog rata na ovoj skupini otoka smještenoj u središnjem dijelu So.
  • Drugi svjetski rat/Azijsko-pacifičko kazalište/Kampanja riznice-Bougainville (1943.)/Iskrcavanje na rtu Torokina (studeni 1943.-studeni 1943.)
    Iskrcavanje na rtu Torokina bilo je početak bugenvilske kampanje u Drugom svjetskom ratu.
  • Drugi svjetski rat/Azijsko-pacifičko kazalište/Riznica-Bougainville kampanja (1943.) (listopad 1943.-prosinac 1943.)
    Kampanju Bougainville (operacija Trešnja u cvatu) vodili su saveznici u južnom Pacifiku d.
  • Drugi svjetski rat/Azijsko-pacifičko kazalište/Kampanja za Sjeverne Solomonske otoke (1943.-44.)/Marijanska operacija/Bitka za Guam (1944.) (srpanj 1944.-kolovoz 1944.)
    Guam, okružen grebenima, liticama i teškim surfanjem, predstavlja ogroman izazov za napadača. Ali.
  • Drugi svjetski rat/Azijsko-pacifičko kazalište/Kampanja za Sjeverne Solomonske otoke (1943.-44.) (Veljača 1943.-studeni 1944.)
    Kampanja na Salomonovim otocima bila je velika kampanja pacifičkog rata Drugog svjetskog rata. Kampanja b.
  • Drugi svjetski rat/Azijsko-pacifičko kazalište/Kampanja u zapadnom Pacifiku (1944.-45.)/Bitka kod Iwo Jime (veljača 1945.-ožujak 1945.)
    Bitka kod Iwo Jime (19. veljače & ndash 26. ožujka 1945.), ili Operacijski odred, bila je velika šišmiš.
  • Drugi svjetski rat/Azijsko-pacifičko kazalište/Luzonska kampanja (1944.-45.) (Prosinac 1944.-travanj 1945.)
    Dana 15. prosinca 1944. izvršeno je iskrcavanje protiv minimalnog otpora na južnim plažama i.
  • Drugi svjetski rat/Azijsko -pacifičko kazalište/Operacije 3. flote protiv Japana (1945.) (srpanj 1945. - kolovoz 1945.)
  • Drugi svjetski rat/Američko kazalište (prosinac 1941. - rujan 1945.)
    Obrana američkih interesa i američke imovine i teritorija.
  • Drugi svjetski rat/Azijsko -pacifičko kazalište/Kampanja protiv napada na Pacifik (1942.) (prosinac 1941. - rujan 1945.)
    (Kampanja za specificirane racije u Pacifiku 1942. 1. veljače 1942. - 10. ožujka 1942.) Racije su proveli marinci.
  • Drugi svjetski rat/Azijsko -pacifičko kazalište/Predaja Japana, kraj Drugoga svjetskog rata (rujan 1945. - rujan 1945.)
    Carski Japan je 15. kolovoza najavio predaju Japanskog carstva i službeno potpisao.
  • Operacija Beleaguer (Kina) (rujan 1945. - listopad 1949.)
    Operacija Beleaguer bila je velika vojna operacija Sjedinjenih Država koja se dogodila na sjeveroistoku Chi.
  • Korejski rat/UN -ova ofenziva (1950.)/Inchonsko iskrcavanje/Operacija Chromite (rujan 1950. - rujan 1950.)
    (15. rujna & ndash26, 1950.) u Korejskom ratu, amfibijsko iskrcavanje američkih i južnokorejskih snaga.
  • Korejski rat/UN -ova obrana (1950.) (lipanj 1950. - rujan 1950.)
    Napori komunista da podijele Južne Koreje protiv njih samih propali su, izjavili su Sjevernokorejci.
  • Okupacija Japana SAD -om (rujan 1945. - travanj 1952.)
    Savezničku okupaciju Japana na kraju Drugog svjetskog rata predvodio je general Douglas MacArthur.
  • Korejski rat/Druga korejska zima (1951. -52.) (Studeni 1951. - travanj 1952.)
    Kako se 1951. bližila kraju, zatišje je zavladalo nad bojnim poljem. Borba se pretvorila u rutinu.

Korejski rat/Druga korejska zima (1951.-52.)
Kako se 1951. bližila kraju, zatišje je zavladalo na bojnom polju. Borbe su se smanjile na rutinu patrolnih sukoba, racija i žestokih borbi malih jedinica za ključne položaje. Rezultat zatišja. Više od Ridgwayeve odluke da zaustavi ofenzivne operacije u Koreji, jer bi troškovi velikih napada na neprijateljsku obranu bili veći nego što bi rezultati mogli opravdati. Nadalje, mogućnost dogovora o primirju proizašlih iz nedavno obnovljenih pregovora isključila je mogućnost bilo kakve ofenzive velikih razmjera s obje strane. Ridgway je 21. studenog naredio Osmoj armiji da prekine napadne operacije i započne aktivnu obranu svoje fronte. Napadi su bili ograničeni na one potrebne za jačanje glavne linije otpora i uspostavljanje odgovarajuće linije uporišta.

U trećem tjednu prosinca američka 45. divizija, prva divizija Nacionalne garde koja se borila u Koreji, zamijenila je 1. konjičku diviziju u sektoru I korpusa sjeverno od Seula. 1. konjička divizija vratila se u Japan.

Korejski rat/UN -ova obrana (1950.)
Napori komunista da podijele Južne Koreje protiv njih samih sebe nisu uspjeli, Sjevernokorejci su odlučili pokušati pokoriti ih vojnom silom. U 0400, nedjelja, 25. lipnja 1950. (korejsko vrijeme), N. Više korejskih snaga prešle su 38. paralelu u Republiku i pokrenule svoje glavne napore prema južnokorejskom glavnom gradu Seulu, niz hodnike P'och'on-Uijongbu i Yonch'on-Uijongbu. Snažni napadi također su bili usmjereni kroz Kaesong prema Munsanu s desne strane, i prema Ch'unch'onu s lijeve strane. Na zapadnoj obali poluotok Ongjin brzo je zauzet. Na istočnoj obali u blizini Kangnunga sastali su se kopneni stup i mali odred na moru.

Do 28. lipnja Seoul je pao, Sjevernokorejci su se zatvorili uz rijeku Han do točke oko 20 milja istočno od Seula i napredovali sve do Samchoka na obali mesa. Do 4. srpnja neprijateljske snage bile su na liniji Suwon-Wonju-Samchok. Povlačeći se, snage Republike Koreje (& quotROK & quot) pretrpjele su tako ozbiljne gubitke da su njihovi pokušaji da se pregrupiraju i zadrže red bili gotovo uzaludni.

Vijeće sigurnosti Ujedinjenih naroda donijelo je 25. lipnja 1950. rezoluciju kojom se poziva "na hitan prekid neprijateljstava" i "vlasti Sjeverne Koreje da se odmah povuku sa svojim oružanim snagama na trideset osmu paralelu." Kada Sjevernokorejci nisu pristali na te zahtjeve, Vijeće sigurnosti donijelo je drugu rezoluciju u kojoj se preporučuje "da članovi Ujedinjenih naroda pruže takvu pomoć Republici Koreji koja bi mogla biti potrebna za odbijanje oružanog napada i obnovu međunarodnog mira i sigurnosti na tom području."

Predsjednik Truman objavio je 27. lipnja 1950. godine da je naredio američkim zračnim i pomorskim snagama da poklone i podrže južnokorejske trupe (UN-ova obrana-27. lipnja do 15. rujna 1950.). Dana 28. ovlastio je vrhovnog zapovjednika Dalekog istoka da koristi određene potporne kopnene jedinice u Koreji, a zračne snage SAD -a ovlastile su za izvođenje misija na određenim ciljevima u Sjevernoj Koreji. Dana 30. predsjednik je dodatno ovlastio C. na C. Dalekom istoku da upotrijebi sve snage koje su mu na raspolaganju za odbijanje invazije i naredio pomorsku blokadu cijele obale Koreje.

Rezolucija Vijeća sigurnosti od 7. srpnja 1950. preporučila je uspostavu jedinstvenog zapovjedništva u Koreji i zatražila od Sjedinjenih Država da imenuju zapovjednika ovih snaga. Predsjednik Truman najavio je 8. srpnja imenovanje generala vojske Douglasa MacArthura za vrhovnog zapovjednika Zapovjedništva Ujedinjenih naroda (CINCUNC).Dana 14. srpnja predsjednik Rhee stavio je sve sigurnosne snage ROK-a pod zapovjedništvo Ujedinjenih naroda, što je čin koji je konsolidirao antikomunističke snage pod zapovjedništvom Ujedinjenih naroda u svrhu odbijanja komunističke agresije.

Američke snage koje su MacArthuru bile na raspolaganju uključivale su četiri divizije u Japanu-1. konjičku diviziju i 7., 24. i 25. pješačku diviziju-i 29. pukovnijski borbeni tim na Okinawi. Divizijama je nedostajala trećina pješačkih i topničkih postrojbi i gotovo sve oklopne jedinice. Postojeće jedinice bile su daleko pod snagom. Oružje i oprema bili su ratni ostaci Drugog svjetskog rata, a zalihe streljiva iznosile su samo 45 dana. Niti jedna divizija nije postigla potpunu borbenu učinkovitost, budući da je intenzivna obuka uvelike zanemarena zbog okupacijskih dužnosti.

Početna američka strategija, diktirana brzinom sjevernokorejskog pogona i stanjem američke nespremnosti, bila je jedna od prostora za trgovanje vremenom. 2. srpnja 1950. Operativna skupina Smith, sastavljena od dvije puškarske satnije i nekoliko popratnih postrojbi 24. divizije, odletjela je iz Japana u Pusan ​​i premještena vlakom i kamionom na obrambene položaje u blizini Osana, 30 milja južno od Seula. Njegova je misija bila boriti se protiv odgađajuće akcije kako bi se dobilo vrijeme za kretanje više trupa iz Japana. Dana 5. srpnja sjevernokorejsku diviziju napala je ova mala snaga koju je podržalo 30 tenkova i prisilila se na povlačenje, nakon tvrdoglave obrane, uz velike gubitke ljudi i opreme.

Do tada su preostali elementi 24. divizije stigli do Koreje i bili na obrambenim položajima uz rijeku Kum, sjeverno od Taejona i 60 milja južno od Osana. Elementi ROK -a držali su položaje na istoku, nekih 50 kilometara iznad Taegua. Do 15. srpnja 25. je divizija stigla u Koreju i bila je postavljena istočno od 24. divizije. Prva konjička divizija stigla je i zatvorila se u područje P'chang-dong 18.-19. Srpnja. General -potpukovnik Walton H. Walker, zapovjednik Osme vojske SAD -a, postavljen je 13. srpnja u zapovjedništvo nad svim kopnenim postrojbama SAD -a u Koreji, a na zahtjev predsjednika Rheea i u južnokorejskoj vojsci. Kako su kopnene trupe drugih pripadnika UN -a stigle do Koreje, također su stavljene pod Walkerovo zapovjedništvo.

Sjevernokorejske snage prešle su rijeku Kum i 20. srpnja zauzele Taejon, važno komunikacijsko središte. Trupe SAD -a i ROK -a nastavile su se stalno povlačiti na jugoistok pod stalnim pritiskom Sjeverne Koreje. Tijekom povlačenja korišten je 3,5-inčni raketni bacač naše vojske (prvi put na bojnom polju) s vrlo uspješnim rezultatima protiv sjevernokorejskih tenkova. U tom je razdoblju zapovjednik 24. divizije, general -bojnik William F. Dean, prijavljen kao nestao kada su sjevernokorejski tenkovi probili prednju jedinicu njegove divizije. Kasnije se saznalo da je zarobljen oko 35 milja južno od Taejona 25. kolovoza.

Posljednji dani u srpnju 1950. bili su svjedokom niza teško vođenih bitaka duž 200-miljskog fronta na obodu Ujedinjenih naroda. Sjevernu frontu, liniju koja vodi unutarnjim dijelom od Yongdoka preko Andong -a, Yech'ona, Hamch'ong -a i Hwanggana do Kumch'ona, branile su na kritičnim mjestima trupe ROK -a i 25. divizija SAD -a. Prva konjička divizija borila se na zapadnom boku kako bi željeznička pruga Yongdong-Kumch'on-Taegu ostala otvorena. Kako bi blokirao jugozapadne prilaze Pusanu, kojima je neprijatelj prijetio, 29. RCT napredovao je prema Chinjuu, ali ga je sjevernokorejska divizija zasjedila i pretrpjela je velike gubitke. Neprijateljski pritisak nastavio se od Yosua i Chinjua na jugozapadu do Kwan-nija na pruzi Taejon-Taegu, odatle sjeveroistočno preko Yech'ona do Yongdoka na Japanskom moru.

Do početka kolovoza snage SAD -a i ROK -a povukle su se iza rijeke Naktong, što je mjesto koje je zapovjedništvo UN -a odlučno zauzelo. Područje u jugoistočnoj Koreji nalikovalo je pravokutniku, čiju su jugozapadnu stranu čuvale 24. i 25. divizija kako bi spriječile proboj do Mašana. 1. konjička divizija bila je raspoređena na zapadnoj fronti za čuvanje prilaza željeznici Taegu. Sjevernu frontu branile su divizije ROK -a od točke južno od Hamch'anga do točke južno od Yongdoka na istočnoj obali.

Početkom kolovoza general Walker proglasio je strategiju trgovanja prostorom za kraj i naredio konačno postavljanje uz ovaj obod od 140 milja oko luke Pusan, koja je postala dobro opskrbljena baza opskrbe Osme armije i središte željezničke i cestovne mreže koja vodi do bojišnice. Do sada su neprijateljske produžene linije opskrbe bile pod stalnim zračnim napadom, neprijateljska pomorska opozicija je izbrisana, a blokada korejske obale bila je čvrsto stegnuta.

Tijekom sljedećih mjesec i pol, četrnaest sjevernokorejskih divizija rasipalo je svoju snagu u komadnim napadima na obod Pusana. Walker je, brzim zatvaranjem svojih snaga kako bi se suočio s najvećim prijetnjama, nanio velike gubitke Sjevernoj Koreji i spriječio ozbiljne proboje. Neprijatelj, odlučan u namjeri da uništi Osmu armiju i zauzme Taegu i Pusan, okupio se za dvostrani napad preko Naktong-a, jedan sa zapada, a drugi s jugozapada. Glavne akcije vodile su se uz rijeku od Waegwana na jugu kroz Song-dong i Ch'irhyon-ni do spoja rijeka Naktong i Nam, te jugozapadno prema Hamanu i Chinjuu.


McCawley II AP -10 - Povijest

Nakon što je 10. lipnja napustio sjevernoafričke vode, krstarica se vratila u Sjedinjene Američke Države kako bi istovarila svoj dragocjeni metalni teret i vratila se u mukotrpne patrole Neutrality Patrols. Popravljajući u mornaričkom dvorištu Portsmouth, Norfolk, Va. U prvom tjednu siječnja 1941., Vincennes je 7. siječnja napustio Hampton Roads u društvu s Wichitom (CA-45), New Yorkom (BB-44) i Teksasom (BB-35) na putu za zaljev Guantanamo na Kubi.

Ponovno djelujući na Karibima, teška krstarica ispaljivala je bojnu praksu i vježbe naoružanja u društvu s Wichitom do 18. siječnja, kada su dvije krstarice krenule prema Portland Bightu, Jamajci, Britanskoj Zapadnoj Indiji. Vodeći patrole neutralnosti iz ove luke, Vincennes je patrolirao u društvu s drugim brodovima koji su čuvali neutralne vode i američke nedavno nabavljene baze na Karibima. Vincennes se pridružila drugim postrojbama Flote radi vježbi desanta u Culebri, Portoriko, 4. veljače 1941. i poslala svoje čamce od 50 stopa kako bi pomogla u iskrcavanju i vježbama iskrcavanja trupa. Pomagala je McCawleyju (AP-10) i Whartonu (AP-7) u iskrcavanju ljudi i materijala prije nego što je preuzela postaju s Grupom II za potporu vatrogascima. Krstarica je zatim s glavnim i sekundarnim baterijama ispalila operacije simulirane potpore iz vatrenog oružja u vježbama koje su nagovijestile njezinu buduću borbenu ulogu u južnom Pacifiku.

Ostatak veljače brod je nastavio operacije potpore pri slijetanju s transportnim odjelima 2 i 7, privremeno se usidravajući u Mayaguezu ili Guayanillu, Portoriko. Izvodeći operacije iz portorikanskih voda, Vincennes je 17. ožujka nazvao Pernambuco u Brazilu, a 20. je krenuo u Južnoafričku Republiku Capetown. Došavši na toplu dobrodošlicu devet dana kasnije, brod je preuzeo veliku pošiljku zlatnih poluga kako bi platio oružje koje je Ujedinjeno Kraljevstvo kupilo u Sjedinjenim Državama, a zatim se 30. dana vratio kući. Na putu za New York vodila je vježbe.


APPSC Grupa 2 Papiri za prethodna pitanja PDF

Mnogi tražitelji posla prijavili su se za radna mjesta APPSC Grupe II. Svi ti kandidati žele položiti ispit grupe 2 APPSC -a. Uočili smo da mnogi kandidati traže Dokumente s prethodnim pitanjima APPSC grupe 2 u vezi sa svojim prijavljenim radnim mjestima. Budući da je ispit grupe 2 za Andhra Pradesh PSC jako težak, potrebno vam je više vremena za pripremu za ispit za grupu 2. No, kandidati gube vrijeme kako bi dobili dokumente za prethodna pitanja APPSC grupe 2 i pojačala koja nisu – izvršna. Kako bi izbjegli ovaj problem, kandidati ovdje mogu izravno dobiti praktične radove Komisije II za komisiju za javne službe Andhra Pradesh. Rješavanjem ovih AP PSC Grupe II Izvršnih riješenih radova, možete se dobro pokazati na pismenom ispitu Grupe 2.

Preuzmite Andhra Pradesh PSC Group 2 Prethodna pitanja

Naziv Povjerenstva APPSC (Povjerenstvo za javne službe Andhra Pradesh)
Naziv ispita Grupa 2
Naziv posta Izvršni položaji i ne – rukovodeći položaji u različitim odjelima
Broj slobodnih radnih mjesta 504 Slobodna radna mjesta
Datum početka podnošenja zahtjeva 11. studenog 2016
Zadnji datum za podnošenje prijave 10/prosinac 2016
Datum ispita 26. veljače 2017
Službena stranica www. apspsc.gov.in
Kategorija Prethodni radovi
Lokacija ispita Andhra Pradesh

APPSC Grupa 2 Izvršni radovi sa starim pitanjima

Povjerenstvo za javne službe Andhra Pradesh objavilo je obavijest o popuni 982 mjesta. APPSC svake godine provodi ispitivanje Grupe 2 za rukovodeća i ne – rukovodeća mjesta u različitim odjelima. Kandidati koji su se prijavili za Izvršna i ne – izvršna mjesta APPSC -a mogu dobiti APPSC grupu 2 Prethodna pitanja s pitanjima na našoj web stranici. Kandidati mogu jednostavno preuzeti APPSC Group 2 rješene radove u PDF formatu s naše službene web stranice www.previouspapers.co.in. Prijavljeni kandidati moraju započeti pripremu za APPSC ispit grupe 2. Mnogi su se kandidati počeli pripremati, ali nemaju radove iz prakse APPSC grupe 2 ili ispitna pitanja iz prethodne godine. Ako preuzmete dokumente za izvršne modele APPSC grupe II koji nisu i#8211, tada imate priliku steći više znanja.

APPSC Grupa II Panovi za izvršne modele koji nisu#8211 i ispitni uzorak pojačala

Kandidati mogu steći predodžbu o nastavnom planu i programu tako što će otići u APPSC Group 2 Solved Papers. Svaki kandidat trebao bi provjeriti APPSC skupinu 2 za zadnjih deset godina kako bi postigao dobru ocjenu. APPSC Grupa 2 sastoji se od tri rada u pisanom ispitu i intervjuu. Kandidati koji polože pismeni test mogu prijeći na sljedeću fazu, tj. Intervju. AP PSC Grupa 2 Pismeni ispit je ispitivanje vrste predmeta. AP Gr 2 ispit ima pitanja o općim studijama, povijesti, politici i ekonomiji Indije. Besplatno preuzmite papire modela AP PSC Grupe 2.

Dakle, ovdje smo vam dali dokumente s posljednjih pet godina s ključem za odgovor. Kandidati mogu kliknuti na donje priložene poveznice u nastavku da preuzmu dokumente Komisije za prethodna pitanja AP -a u pdf -u. Dajemo AP PSC Group II Non – Executive Previous Papers zajedno s odgovorima radi praktičnosti učenika.

Preuzmite AP Gr II Izvršni studijski materijal PDF Preuzmite

Stoga nabavite radove za prethodna pitanja PSC grupe 2 Andhra Pradesh, spis predmeta APPSC grupe 2 i ispitne uzorke grupe II Andhra Pradesh. AP PSC Group 2 Non – Izvršni materijal za učenje nalazi se u ovom članku radi kandidata. Aplikantima nismo dali nikakvo jamstvo da će ista pitanja dobiti na ispitu Grupe 2 AP PSC. Stoga se podnositelji zahtjeva mogu dobro pripremiti pomoću ovih praktičnih radova AP PSC Grupe II. Također, dobro se izvedite na ispitu grupe II PSC Andhra Pradesh. Sve najbolje kandidatima koji će se pojaviti na pismenom testu grupe 2 PS PSC.


Gledaj video: Calc Shop (Kolovoz 2022).